ዜና

ለአየር አውሮፕላን በጣም ጠንካራ የመዋቅር አዋቅርቦችን ለማካሄድ የቴክኖሎጂ ፋይሎችን የቴክኖሎጂ ላልሆኑ ክፍሎችን እንደ የቴክኖሎጂ መረጃዎች በራስ-ሰር የቅድመ-ነጠብጣብ ያልሆኑ ክፍሎችን መሠረት በማድረግ የቴክኖሎጂ ፋይበር ቁሳቁሶችን ከጊዜ በኋላ የቴክኖሎጂ ፋይሎችን እንደ ራስ-ሰር የ Carbon-Fiberie ቁሳቁሶችን መሠረት በማድረግ ቀለል ያለ ክብደት.

የቲርሞቲክ ካርቦን-ፋይበር ክምችት ኮፒዎች "ለረጅም ጊዜ ሲኖሩ", ዋና ዋና የመዋቅር አካላትን ጨምሮ, የእንጀራ መፍረስ አምራቾች በአከባቢዎች አየር ውስጥ ኢንጅነር ኢንጂነሪንግ, ኤች.አይ.ፒ. ኢንጂነሪንግ በ Collines AEROSE AEROSE የላቀ መዋቅር አሃድ ውስጥ.

የ Trormoctic Carbon-Fiber Consies በአድራሻ ኮምፖች ላይ በርካታ ጥቅሞች አሉት, ግን በቅርብ ጊዜ አምራቾች በከፍተኛ መጠን እና በአነስተኛ ወጪዎች ክፍሎችን ማፍራት አልቻሉም.

በአለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ ኦሞቤቶች ከዝሙት ቁሳቁሶች መሠረት ሳይንስ ኦቭ ቴሌባንን ማምረት ግዛት በመጠቀም የ CHABON-Fiberibers ንዑስ ክፍል ማምረት እና የአውሮፕላን ክፍሎችን ለማካሄድ, እና ከዚያ በኋላ የ Armolastical Consites ለመቀጠር.

GKN AEERECE ትላልቅ አውሮፕላን መዋቅራዊ የመዋቅር አካላትን በብዛት እና በከፍተኛ ተመኖች ለማምረት የ RENIN-Intion ን እና የ RTM ቴክኖሎጂን በማዳበር ረገድ ከፍተኛ ኢንቨስት አድርጓል. አሁን GKN Box ቡናማ በሚለው መሠረት የ GCN AEROCE ADORONE VPERE 3 የላቀ-ቴክኖሎጂዎች ተነሳሽነት ያለው የቴክኖሎጂ ኦፕሬሽን ክንፍ አፕሊኬሽ

በአለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ 'ከባድ የአካል ማምረቻ ኢንቨስትመንቶች, እንደ መጫዎቻዎች ከፍተኛ የድብርት አካላት ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት መጠን ማምረት ከፍተኛ መጠን ያለው አቅም በማዳበር አቅም ላይ ከፍተኛ ወጪን በማዳበር ላይ ከፍተኛ ወጪን ማካሄድ አካሂደዋል.

በአድራሻ እና በ Tramoets እና የ Tramoetprations ቁሳቁሶች መካከል በጣም የታወቀ ልዩነት, እና አንዴ ቅርፅ ከተቀየረ በኋላ በ Autoclove ውስጥ ለብዙ ሰዓታት ማከም አለበት የሚል መቀመጫ መቀመጥ አለበት. ሂደቶች ብዙ የኃይል እና ጊዜን ይፈልጋሉ, እናም ስለሆነም የአድራሻ ክፍሎች የማምረት ወጪዎች ከፍተኛ ናቸው.

የበሮት ክምችት ውህደት ሞለኪውል አወቃቀር የማይቀይሩ, የበራዊነት ጥንታዊነት ያለበትን መንገድ በማይታይ ሁኔታ ይለውጣል. ሆኖም ግን, አሁን ባለው የቴክኖሎጂ ልማት ደረጃ ላይ የመደናቀፍ ሥራውን በዋነኛ የመዋቅር አካል ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል በማያሻግሮ ቁጥጥር ስር ነው.

ሆኖም ቴርሞስቲክ ቁሳቁሶች በሆድ መሠረት በሆድ ውስጥ ሲገቡ ቀዝቃዛ ማከማቻ ወይም መጋገር አይፈልጉም. በአየር ማጠቢያው ውስጥ ለተፈጠረው ቀለል ያለ ክፍል ወደ ትክክለኛው ክፍል ወደ መጨረሻው ቅርፅ ሊታለሉ ይችላሉ - A350 A350 የ TRMOLICAMAM CINGIONE ክፍል - ወይም ወደ ይበልጥ ውስብስብ የሆነ የመካከለኛ ደረጃ ክፍል ነው.

የ Trarmocratics ቁሳቁሶች ውስብስብ እና ከፍተኛ ቅርፅ ያላቸው አካላት ከቀላል ንዑስ መዋቅሮች እንዲሠሩ በመፍቀድ በተለያዩ መንገዶች ሊሰበሰቡ ይችላሉ. በዛሬው ጊዜ የተናደዱ ዌልዲንግ በዋናነት ጥቅም ላይ የዋለው አፓርታማ, የማያቋርጥ-ውፍረት ያላቸው ክፍሎች በሉዮን መሠረት ከንዑስ ክፍሎች የሚሠሩ ናቸው. ሆኖም ኮሊንስ በአንድ ወቅት የተረጋገጠ የቲሮፕላስማዊ ክፍሎችን ለመቀላቀል የተንቀሳቀሰ እና የመቀላቀል ብልጭታ እና የፍርድ ቤት ዌልዲንግ ቴክኒኮችን እያዳበረ ነው.

የተዋቀሩ መዋቅሮች እንዲቀላቀሉ እና ለማቃለል የከብት መጫዎቻዎችን, ጾምን, ቅንፎችን እና አሽቆሮዎችን እንዲተው የሚያስችላቸው የአመራር ችሎታ ያላቸው የአምራች መሳሪያዎች, ቅነሳዎች እና ቡናማ ግምቶችን የመፍጠር ችሎታ እንዲኖር ያስችላል.

አሁንም ቢሆን ቴርሞስቲክ ኮምፕሌክስ ማዋሃድ ትስስር የተሻለ ነው, ቡናማ እንደ ብራቲዎች. የኢንዱስትሪ አር & ዲ ለዚያ የ Tram ቴዎች ፕሮጄክቲንግ ግዙፍ ትግበራዎችን ለማጎልበት የታሰበ ቢሆንም በመጨረሻ "ቀደም ሲል የተወለድ የቴክምስ" እና የብረት-ብረት የተዋሃዱ መዋቅሮችን የያዙ የአየር ማራዘሚያዎች ዲዛይን እንዲኖር ሊያደርግ ይችላል.

ለምሳሌ, ተሳፋሪው የመርከብ አማራጮችን ለመምረጥ እና ለመቆጣጠር የተደረገውን የብረት-ተኮር ወረዳዎች ሁሉ የሚፈለግበት አንድ አሠራር አንድ ቁራጭ, ቀለል ያለ የአየር አየር ተሳፋሪ መቀመጫ, የመቀመጫ መብራት, ከመጠን በላይ አድናቂ , በኤሌክትሮኒያዊ ቁጥጥር ስር የዋለው የመቀመጫ ሰሌዳ, የመስኮት ጥላ ቅጦች እና ሌሎች ተግባራት.

ግትርነትን, ጥንካሬን እና ቅርፅን ከሚያሳድሩበት ክፍሎች የሚፈልጓቸውን ከሽርሞርስ ቁሳቁሶች በተቃራኒ የቲሞፕላስቲክ የተዋሃደ ማዋቀር አወቃቀር ክፍሎች ወደ መዶሻዎች መሠረት አይለወጡም.

በዚህ ምክንያት ቴርሞናዊ ቁሳቁሶች ተመሳሳይ ስብራት - ጠንካራ, መዋቅራዊነት እና ጥንካሬ ከሌለ ከሽርሞርስ ቁሳቁሶች ይልቅ የሚቋቋሙ ናቸው. ኢንጂዮ "ስለሆነም ከሚተካው ከሚተካው ከሚተካው ከሚተካው ከየትኛው የክብደት መለዋወጫዎች ጋር የሚተካቸው ከማንኛውም የክብደት መለዋወጫዎች ጋር ሊተካቸው ይችላሉ," ከሚተካው ተጨማሪ የክብደት ቅነሳዎች በተጨማሪ የብረት መከለያዎች ወይም ቅጠሎች አይፈልጉም .

እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የ Tresmoplast ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ ከሚውሉ የቲሞሞሌት ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ ከሚውለው ጋር ቀለል ያለ ሂደት ማረጋገጥ አለባቸው. አሁን ባለው የቴክኖሎጂ ሁኔታ (እና ለመጪው ጊዜ), የአድራሻ ቁሳቁሶችን በመደናቅፍ የሚመረተው በሞለኪውል አወቃቀር ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ለውጦች የተሻሻሉ ለውጦች.

እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የ Tresmoet ክፍሎችን እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ የካርቦን ፋይበርዎችን በቁጥጥር ስር ማዋረድ እና ከመቃጠልዎ በፊት የፋይበርን እና የቀዘቀዙ ድብልቅን ማቃጠልን ያካትታል. እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው ጽሑፍ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ ሕልም የተካሄደበት ክፍል ከተሰራው የ The CRMOWER የተሰራው ትቅራዊ ደካማ ነው, ስለዚህ ቡናማ "ሁለተኛ አወቃቀር በተለምዶ"

በሌላ በኩል, የሥነ-መንግስታዊ ያልሆኑ አካላት - በማኑፋካች እና የአካል ክፍሎች ውስጥ ያሉ የሞለኪውላዊ አካላት ሞለኪውራዊ ሕንፃዎች በአከባቢው ማምረቻ እና የአካል ክፍሎች ሂደቶች ውስጥ አይለወጡም, በቀላሉ ወደ ፈሳሽ ቅርፅ ሊለወጡ እና እንደ መነሻዎች እንደ መነሳት ጠንካራ ሆነው ሊገቡ ይችላሉ.

የአውሮፕላን ንድፍ አውጪዎች ክፍሎችን ከመምረጫ እና ከማምረት ለመምረጥ የሚገኙ የተለያዩ የ trarolastics ቁሳቁሶችን መምረጥ ይቻላል. "በጣም ብዙ ሰፋ ያለ ቀዳዳዎች" በየትኛው የአንድ-ልኬት የካርቦን ካርቦን ሽፋን ወይም ባለ ሁለት-ልኬት ሽመናዎች የተለያዩ የቁሳዊ ንብረቶችን ማምረት, መቻቻል ሊገኙ ይችላሉ ብለዋል. "በጣም አስደሳች የሆኑት ቀዳዳዎች" በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ቅርፅ ሊለወጥ እና ሊመሰረት ይችላል.

የተለያዩ የ trormillopreastics ክፍሎች እንዲሁ እንደ ደም መጫኛ እና አጠቃላይ ጥራት እና አጠቃላይ ጥራት ያቀርባሉ. ከፍተኛ ጥራት ያለው ቅሬታ በጣም ያስከፍላል እና አቅመ ቢስ በሽታ አምጪ ተረትነትን ይወክላል የአርሜሽል ተረከዝ ከ thermocess ቁሳቁሶች ጋር ሲነፃፀር የአከርካሪ ዝርዝሮችን ይወክላል. በተለምዶ እነሱ ከድርያ ወገኖች የበለጠ ወጪ ያስወጡ ነበር, እና የአውሮፕላን አምራቾች ያንን እውነታ በዋጋ / ጥቅም ላይ የዋሉ ዲዛይን ዲዛይን ስሌቶችን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.

በከፊል በዚህ ምክንያት, ጋኪ ኤርሮሮስ እና ሌሎች ደግሞ ለአውሮፕላን ትልልቅ መዋቅራዊ ክፍሎችን በማምረት ላይ በሚገኙበት ጊዜ በብዙ የ Tramows ቁሳቁሶች ላይ ትኩረት ማድረጎ ይኖራሉ. እንደ ENUNENENGዎች, ሩድ, እና አጥቂዎች ያሉ አነስተኛ መዋቅራዊ ክፍሎችን ቀደም ሲል በስፋት ይጠቀማሉ. ሆኖም ብዙም ሳይቆይ ከፍተኛ መጠን ያለው የቲሞርፕላንትራቲክ ክፍሎች መደበኛ በሚሆኑበት ጊዜ, አምራቾች በተለይም በብዛት በበለጠ በበደለኝነት ይጠቀማሉ, ደመደመ.

ከአይናሊን መስመር ይምጡ